ក្រុមហ៊ុនវិភាគការដឹកជញ្ជូន ខេផ្លឺ(Kpler) បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា ចរាចរណ៍ទាំងនៅច្រកសមុទ្រ Hormuz និងច្រកសមុទ្រ Bab el-Mandeb បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងកាលពីថ្ងៃអង្គារ ខណៈក្តីបារម្ភអំពីសន្តិសុខកើនឡើងក្នុងពេលមានភាពតានតឹងក្នុងតំបន់កាន់តែខ្លាំង។ យោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយ Kpler នៅលើបណ្តាញផ្សព្វផ្សាយសង្គមបានឲ្យដឹងថា ការឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានថយចុះ៣១ភាគរយកាលពីមួយថ្ងៃមុនមកនៅត្រឹមនាវា៩គ្រឿង និងនៅច្រកសមុទ្រ Bab el Mandeb ថយចុះ៣៤ភាគរយ មកនៅត្រឹមនាវា២៩គ្រឿង។ ខេផ្លឺ(Kpler) បាននិយាយថា ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនបន្តឆ្លងកាត់ចំណុចច្រកតូចចង្អៀតទាំងពីរក៏ដោយ ទំនុកចិត្តប្រតិបត្តិការនៅតែស្ថិតក្រោមសម្ពាធ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនតាមដាន Kpler បានឲ្យដឹងថា នាវាចំនួនបួនគ្រឿងបានត្រឡប់ក្រោយនៅជិតឈូងសមុទ្រ Aden ដែលបង្ហាញថាប្រតិបត្តិករកំពុងមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់បន្ទាប់ពីការគំរាមកំហែងរបស់ក្រុមហ៊ូទីប្រឆាំងការដឹកជញ្ជូនមានទំនាក់ទំនងជាមួយអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីត។ Kpler បានព្រមានថា ការវាយប្រហារដែលនៅតែបន្តនៅជុំវិញចំណុចច្រកសមុទ្រតូចចង្អៀតច្រកទាំងពីរអាចផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដឹកជញ្ជូន បង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងរក្សាហានិភ័យភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅក្នុងទីផ្សារថាមពលសកលនៅខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ូទីបានប្រកាសបម្រាមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រលើប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតកាលពីថ្ងៃចន្ទ ដោយបង្កើនការព្រួយបារម្ភថាការរំខានដែលប៉ះពាល់ដល់ច្រកសមុទ្រ Hormuz អាចរាលដាលដល់ច្រកសមុទ្រដ៏សំខាន់មួយទៀត។ ក្នុងការឆ្លើយតប ក្រុមចម្រុះដឹកនាំដោយអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតនៅយេម៉ែនបាននិយាយថា ខ្លួននឹងចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារនាវាពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួននៅច្រកសមុទ្រ Bab al-Mandab និងឆ្លើយតបយ៉ាងដាច់ខាតចំពោះការគំរាមកំហែងណាមួយ។