នៅសល់តែ៩ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការហើយ។ ជាមួយនេះ ក្រុមសហជីព កម្មករ និងកម្មការនីរោងចក្រកាត់ដេរជាច្រើននាក់ បញ្ជាក់ឲ្យដឹងថា ពួកគាត់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ដើម្បីចូលរួមអបអរសាទរការបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះ នៅថ្ងៃទី៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ខាងមុខ។

លោក គឹម ចាន់សំណាង ប្រធានសហភាពសិទ្ធិកម្មករកម្ពុជា ក្នុងបទសម្ភាសជាមួយព័ត៌មាន ប៊ីធីវី នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ ខែកក្កដានេះ បានលើកឡើងថា ដើម្បីអបអរសាទរការបើកការដ្ឋាន​សាងសង់​ព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនាពេលខាងមុខនេះ ​ក្រុមការងារសហជីព គឺបានត្រៀមតាមបណ្តារោងចក្រ សហគ្រាស ដែលជាសមាជិករបស់សហភាពសិទ្ធិកម្មករកម្ពុជា ក៏ដូចជាសហភាពសហជីពដទៃផ្សេងទៀត ជាពិសេសកម្មករ កម្មការិនី គឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេច​ក្នុងការចូលរួម ហើយតាមរោងចក្រមួយចំនួន ទោះបីជាជាប់រវល់បំពេញ​ការងារសកម្ម​យ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏នឹងឆ្លៀតពេលក្នុងការចូលរួមអបអរសាទរពីចម្ងាយផងដែរ នៅវេលាម៉ោង៩៖០៩នាទីព្រឹកខាងមុខនេះ ដោយមានជាស្គរ និងជាប៉ោតជាដើម ដើម្បីគោះបង្ហាញអំពីអ្វីដែល​ជា​ឆន្ទៈរបស់បងប្អូនកម្មករ កម្មការិនីចូលរួម ហើយនឹងគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងនូវអ្វីដែល​មានសម្រាប់​ជាផលប្រយោជន៍របស់បងប្អូនទាំងអស់គ្នា។

ទាក់ទិងគម្រោងព្រែកជីកហ្វូណនតេជោនេះ ​កម្មករ ​កម្មការិនីរោងចក្រកាត់ដេរ​សម្លៀកបំពាក់ ម៉នីង គ្លរី ហ្គាមេន (MORNING GLORY GARMENT ENTERPRISE CO.,LTD) ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ​សង្កាត់/ខណ្ឌកំបូល រាជធានីភ្នំពេញ ​បានបង្ហាញការគាំទ្រយ៉ាងពេញ​ទំហឹង​​ចំពោះការអនុវត្ត​គម្រោងព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ ហើយរំពឹងទៀតថា ​ក្រោមការដឹកនាំរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ពិសេសក្រោមគោល​នយោបាយរបស់គណបក្សប្រជាជន នឹងដឹកនាំប្រទេសរីកចម្រើន​ទៅ​មុខបន្តទៀត ជាពិសេសការទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគកាន់តែច្រើនឲ្យមកបណ្តាក់ទុន​បើករោងចក្រ​ថែមទៀត ដើម្បីផ្តល់ឱកាសការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់ទិសទី និងមានប្រាក់ចំណូលទៀងទាត់។

គម្រោងព្រែកជីកនេះ គឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើមប្រកបដោយចក្ខុវិស័យវែងឆ្ងាយរបស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ប្រធានព្រឹទ្ធសភា និងជាប្រធានក្រុមឧត្តមប្រឹក្សាផ្ទាល់ព្រះមហាក្សត្រកម្ពុជា ហើយបាន​និងកំពុងអនុវត្តដោយរាជរដ្ឋាភិបាល នីតិកាលទី៧ នៃរដ្ឋសភា ដើម្បីបន្សល់ទុកជា​កេរមរតក​ប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់កូនចៅជំនាន់ក្រោយរាប់ពាន់ឆ្នាំតទៅមុខ។

គម្រោងព្រែកជីកហ្វូណនតេជោនេះ តភ្ជាប់ផ្លូវទឹករវាងទន្លេរទៅកាន់សមុទ្រកម្ពុជា ដោយឆ្លងកាត់​ខេត្តកណ្តាល តាកែវ កំពត និងខេត្តកែប ដែលមានប្រវែង១៨០គីឡូម៉ែត្រ ដែលនឹងផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍​​ដ៏មហាសាលដល់ប្រទេសកម្ពុជា ជាពិសេសវិស័យដឹកជញ្ជូន ដូចជា កាត់បន្ថយតម្លៃ​ដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយពេលវេលា ចម្ងាយ ការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយនីតិវិធីសម្រាប់នាវា និងបែបបទក្នុងការឆ្លងកាត់ទំនិញពីកម្ពុជាទៅសមុទ្រ ការបង្កើតតំបន់​ពាណិជ្ជកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ការអភិវឌ្ឍផែរណបថ្មីៗជាច្រើន និងការវិនិយោគផ្សេងៗ។ល។

អត្ថបទ៖ ឈិត បូរ៉ាវី